1. Il-pinzell tal-karbonju għandu jitgħabba fil-qabda tal-pinzell biex jiġi żgurat li jista 'jiċċaqlaq 'il fuq u' l isfel liberament, u d-distakk bejn il-pinzell tal-karbonju u l-ħajt ta 'ġewwa tal-qabda tal-pinzell huwa bejn 0.{{2} }.3 mm, sabiex tiġi evitata t-tbandil bejn il-pinzell tal-karbonju u l-qabda tal-pinzell minħabba d-distakk eċċessiv. Id-distanza bejn ix-xifer t'isfel tal-qabda tal-pinzell u l-wiċċ tal-kommutatur għandha tinżamm f'madwar 2 mm.
2. Fuq l-istess mutur, fil-prinċipju, għandu jintuża l-istess tip ta 'pinzell tal-karbonju, iżda għal muturi kbar u ta' daqs medju b'diffikultà speċjali fil-kommutazzjoni individwali, jistgħu jintużaw xkupilji tal-karbonju doppji, li għandhom prestazzjoni tajba ta 'lubrikazzjoni fuq iż-żerżieq fil-ġenb u xkupilji tal-karbonju b'kapaċità qawwija ta 'soppressjoni ta' spark fuq in-naħa li tiżżerżaq barra, sabiex it-tħaddim tal-pinzell tal-karbonju jista 'jitjieb.
3. Il-pressjoni ta 'unità ta' kull pinzell tal-karbonju applikat għall-istess mutur għandha tkun uniformi, sabiex tevita distribuzzjoni irregolari tal-kurrent, li tirriżulta f'tisħin żejjed u xrar ta 'xkupilji tal-karbonju individwali. Il-pressjoni tal-unità tal-pinzell tal-karbonju għandha tintgħażel skont it- "tabella tal-prestazzjoni teknika tal-pinzell tal-karbonju", u l-pressjoni tal-unità għandha tiżdied b'mod xieraq għall-mutur b'veloċità ogħla jew il-mutur jaħdem taħt kundizzjonijiet ta 'vibrazzjoni biex jiġi żgurat tħaddim normali. Pereżempju, il-pressjoni tal-unità tal-pinzell tal-karbonju tal-mutur tal-magna tal-ġbid hija 0.4-0.6kgf/cm2. L-iżvilupp sostnut u rapidu tal-ekonomija nazzjonali espandiet id-distakk tad-domanda tal-provvista tal-enerġija diġà severa, u l-preparazzjoni u l-applikazzjonijiet ta 'installazzjoni ta' unitajiet ġodda, sistemi ta 'provvista ta' enerġija pprovduti waħedhom u sistemi ta 'magni awtoprovduti f'diversi industriji ħarġu kullimkien. It-teknoloġija tal-operat u l-manutenzjoni tal-pinzell tal-karbonju tas-sistema ta 'eċitazzjoni tal-ġeneratur hija teknoloġija tradizzjonali, u ma kien hemm l-ebda avvanz sostanzjali fil-proċess u l-livell tekniku għal ħafna snin. Għalhekk, il-partijiet kollha ma jagħtux biżżejjed attenzjoni lis-sistema ta 'eċitazzjoni tal-ġeneratur, u l-investiment huwa limitat, li jwassal għall-inċident tal-pinzell tal-karbonju tas-sistema ta' eċċitazzjoni. Fil-perjodu reċenti, bosta settijiet ta 'ġeneraturi kbar ġew irrappurtati f'numru ta' inċidenti ta 'għeluq ikkawżati mill-falliment ta' pniezel tal-karbonju jew ċrieki tal-kolletturi tar-rotor, li jikkawżaw telf ekonomiku kbir lill-intrapriżi. Meta sseħħ ħsara waqt it-tħaddim tal-pinzell tal-karbonju li jintroduċi u jesporta l-kurrent, kif tiddetermina t-tip u n-natura tal-ħsara, sabiex telimina l-ħsara kemm jista 'jkun malajr u tiżgura l-operat stabbli tat-tagħmir, hija xi ħaġa li għandna bżonn naħsbu dwarhom bir-reqqa. Flimkien ma 'snin ta' prattika tax-xogħol, l-awtur jitkellem dwar l-esperjenza ta 'applikazzjoni ta' pniezel tal-karbonju bil-mutur għar-referenza tal-qarrejja, sabiex tiġi evitata b'mod konġunt l-okkorrenza ta 'inċidenti ta' xkupilji tal-karbonju.
